Szlak Latarni Morskich Polskiego Wybrzeża – co musisz wiedzieć?
Latarnia morska to nieodłączny element nadmorskiego krajobrazu. To budowla usytuowana na brzegu, lub wyspie w kształcie wieży, na szczycie której umieszczone jest źródło światła, służące marynarzom do określania pozycji statku. Każda ma swój unikalny wygląd, dzięki czemu jest wyjątkowa. Co więcej od 2006 roku wszystkie osoby odwiedzające te konstrukcje mogą zdobyć Turystyczna Odznakę Miłośnika Latarni Morskich „BLIZA” pokonując szlak Latarni Morskich Polskiego Wybrzeża. Szlak biegnie przez całe polskie wybrzeże Bałtyku od Świnoujścia do Krynicy Morskiej, gdzie znajduje się ostatnia z 17 latarń. W tym artykule znajdziesz niezbędne informacje potrzebne do zdobycia tej odznaki.

Latarnie Morskie Polskiego Wybrzeża
Na polskim wybrzeżu znajduje się 17 Latarń Morskich z czego aktualnie 15 jest czynnych. Nie wszystkie udostępnione są do zwiedzania, ale widok z tych 14 dostępnych robi wrażenie. Jeśli chodzi o bilety wstępu to koszt +/- 9zł, poza tym w niektórych jest możliwość płatności kartą.
- Świnoujście – Najwyższa latarnia w Polsce o wysokości 68 m i jedna z najwyższych na świecie wybudowanych z cegły.
Kikut– Najwyżej położona latarnia, na wzniesieniu Kikut (73 m n.p.m.).- Niechorze – Uznawana za najpiękniejszą latarnię polskiego Wybrzeża.
- Kołobrzeg – budowla o wysokości 26 m, z której możemy podziwiać piękną panoramę miasta, morze, kołobrzeski port wojenny i handlowy.
- Gąski – Usytuowana w centrum wsi. Ponadto na górę prowadzi 190 krętych, granitowych schodów.
- Darłowo – Budowla o wysokości 22 metrów jest najdalej wysuniętą na wschód latarnią morską zaliczaną do Wybrzeża Zachodniego.
- Jarosławiec – Obiekt wpisany na listę zabytków o wysokości 35 m. Leży 380 m od morza w samym centrum miejscowości Jarosławiec.
- Ustka – latarnia wybudowana z czerwonej cegły w kształcie ośmiokątnej wieży. Zwiedzając te budowlę, warto zapytać o ducha, który podobno żyje w latarni.
- Czołpino – jest najbardziej oddaloną latarnią od skupisk ludzkich. Została wybudowana na wzgórzu, kilometr od brzegu na terenie Słowińskiego Parku Narodowego, pomiędzy miejscowościami Łeba i Rowy. Aby dojść do obiektu trzeba przejść odcinek 1,5 km szlaku wśród dziko rosnącego lasu.
- Stilo – Jest jedną z dwóch latarni całkowicie wykonanych z metalu, drugą jest ta w Jastarni. Oprócz tego jest najbardziej kolorową budowlą, której barwy nawiązują do barw flagi dawnego Cesarstwa Niemieckiego.
- Rozewie – Wybudowana w 1822 roku, dzięki czemu uzyskała miano najstarszej. Prawdę mówiąc w Rozewie znajdują się dwie latarnie „stara” czynna i „nowa” nieczynna.
Jastarnia– najniższa latarnia morska w Polsce o wysokości zaledwie 13,5 m- Hel – Latarnia z tarasem widokowym na wysokości 39 m, z którego światło ma zasięg nawet 36 kilometrów. Źródłem światła jest żarówka o mocy 1000 W.
- Sopot – Od 1999 roku, według obowiązujących kryteriów formalnie nie jest już latarnią morską, ale dalej tak się nazywa.
- Gdańsk Nowy Port – Pierwsza latarnia morska w Polsce używającą światła elektrycznego. Podobno została wybudowana na wzór najpiękniejszej latarni morskiej w Ameryce – w miejscowości Clevland.
Gdańsk Port Północny– Uchodzi za najmłodszy obiekt, bo wybudowana dopiero w 1984 rok, poza tym jako jedyna posiada windę pozwalającą na wjechanie do góry.- Krynica Morska – Wybudowana na granitowej podstawie o zasięgu światła 36 kilometrów i 53 m ponad wodą.


Z pewnością nazwy polskich latarni wynikają głównie z miejscowości, w których zostały wybudowane z wyjątkiem Kikut i Rozewie. Dzisiejsza nazwa Kikut wzięła się od dawnych mieszkańców, którzy nazywali Latarnię „Kieckturm” a ta w Rozewie tak naprawdę nosi imię Stefana Żeromskiego, który w latach 1920 – 1924 odwiedzał Rozewie, pisał i prawdopodobnie zamieszkiwał obiekt, co więcej na dziedzińcu znajduje się jego pomnik.
Kolorem zielonym oznaczono latarnie udostępnione do zwiedzania a czarnym te niedostępne dla turystów.
Polskie Latarnie na innych szerokościach geograficznych
Ciekawostką jest, że Polska posiada poza swoimi granicami dwie latarnie morskie położone na przeciwnych stronach globu. Pierwsza to latarnia Polskiej Stacji Polarnej Hornsund, usytuowana na wyspie Spitsbergen ponad 1,1 tys. km za północnym kołem podbiegunowym (66°33’N). Druga to latarnia Polskiej Stacji Antarktycznej im. Henryka Arctowskiego. Została wybudowana na wysokim bazaltowym bloku skalnym na Wyspie Króla Jerzego około 120 km od wybrzeża Antarktydy (66°33’S).
Jak zdobyć turystyczną odznakę BLIZA?
Aby zdobyć odznakę „Bliza” co po kaszubsku oznacza „Latarnię Morską” należy przebyć szlak Latarni Morskich. W skrócie na samym początku należy nabyć w którejkolwiek latarni lub na stronie internetowej specjalną książeczkę zwaną „Paszportem miłośnika latarń morskich”, w której dokumentujemy stemplami odwiedziny w budowlach. Owe pieczątki można zdobyć u pracowników przy okazji kupowania biletu wstępu. Krótko mówiąc są trzy stopnie odznaki: brązowa, srebrna i złota. Aby zdobyć brązową wystarczy w ciągu kolejnych dwóch lat potwierdzić odwiedziny w pięciu obiektach dostępnych do zwiedzania a dokładny regulamin znajdziesz tutaj. Uważam, że wbrew pozorom to fajna alternatywa i zachęta dla każdego do poszerzania wiedzy i rozwoju turystyki.